Noen ganger blir et mindretall til et flertall, se her:

Regjeringas innføring av avgift på biodiesel er miljøfiendtlig fordi den fører til mer bruk av fossilt drivstoff. Og den er inkonsekvent bl.a. i forhold til påbudet om innblanding av biodiesel.

Biodiesel kan produseres av bl.a. materialavfall og biprodukter fra skogbruk og matvareindustri. Dette er fornuftig gjenbruk. At noe biodiesel i dag kan oppta jordbruksarealer, må ikke føre til at all biodiesel blir avgiftsbelagt. Det medfører stopp også for all miljøvennlig produksjon.

Disse fire F’ene er saker som KrF ser som viktige og som jeg som KrF-representant vil arbeide hardt for.

I familiepolitikken vil vi ha bedre permisjoner, mer rettferdighet og mulighet for foreldre til selv å gi omsorg til barna. I fiskeriene vil vi redusere det store opptaket av ungfisk og satse mer på ferskhet og kvalitet. For å utnytte fornybar energi vil vi bygge ut hovedkraftlinja til Hammerfest og til Øst-Finnmark. Vi vil stå på for bedre kår for Finnmarks-bedriftene, bl.a. gjennom fjerning av arveavgiften og formuesskatt på arbeidende kapital.

Høyres 1.kandidat Frank Bakke Jensen vil fjerne hele formuesskatten. Det samme vil Jan Henrik Fredriksen fra Frp. Nei, sier APs 1.kandidat Helga Pedersen, det vil bare gagne rikingene. KrFs forslag er en gyllen middelvei.

Helga Pedersen og AP har rett i at de rikeste godt kan betale formuesskatt, mange av dem betaler jo ikke særlig mye inntektsskatt. Men det rammer mange arbeidsplasser når AP vil opprettholde formuesskatten på arbeidende kapital; overskuddet som bedriftseiere vil bruke på å utvikle bedriften. Hvorfor vil AP straffe dem som gjør en innsats for arbeidsplassene?

Samtidig går H og Frp litt for langt den andre veien når de også vil fjerne formuesskatten for de rike.

Det beste forslaget er den gylne middelvei som KrF står for; beholde formuesskatten for dem som bruker kapitalen på seg selv, og fjerne den for dem som bruker kapitalen på å skape og trygge arbeidsplasser.

Det samme mønsteret ser vi for arveavgiften. AP vil beholde den, mens H og Frp vil fjerne den. KrF synes at en som arver en familiebedrift og selger den for å kjøpe seg hytte, godt kan betale arveavgift. Men hvis unge overtar en bedrift og driver den videre, synes vi det er urimelig at de skal betale arveavgift. Vårt forslag er at avgiften settes ned med 10% hvert år, slik at hvis de driver bedriften videre i 10 år, bortfaller hele avgiften. Dette vil bidra til å styrke arbeidsplasser, og det vil bidra til langsiktig tenkning.

KrF vil kjempe knallhardt for å bevare og utvide ordningen med kontantstøtte, en ordning som KrF har innført, men som Arbeiderpartiet nå vil fjerne.

Det er faktisk 511 barnefamilier i Finnmark som har valgt seg kontantstøtte. I Norge er det hele 47524 barnefamilier som benytter kontantstøtte, og av de er det 5048 menn. Går vi tilbake til år 2000, var det hele 91247 småbarnsfamilier som benyttet kontantstøtte, men da var andelen menn bare 3589. Det betyr at det er færre småbarnsfamilier som benytter kontantstøtte, men flere menn benytter muligheten til å være sammen med barna litt lenger, innen barnehage.

Regjeringa har den siste perioden økt timetallet for de minste elevene med 7 uketimer. KrF har foreslått å heller bruke pengene til større lærertetthet og bedre tilpasset opplæring.

Finland
Finland gjør det bedre enn Norge i internasjonale undersøkelser om kunnskap og læring. Men landet har færre elevtimer pr. år enn Norge; 608 mot 656 (for 7-8-åringer), og det var før regjeringas økning på 7 timer i uka for de minste. For 9-11-åringer er tallene 640 mot 730 timer. Men de rødgrønne ser ut til å være hektet på ideen om at heldagsskole er tingen, og er ensidig opptatt av timetallet.

Syklistenes Landsforening (SLF) gir KrF karakteren 5 (meget bra) for sin sykkelpolitikk. I vurderinga heter det at “KrF løfter fram de sentrale politikkområdene og fremstår som seriøse og troverdige i saker som har med sykkel å gjøre.” SLF har lagt 4 kriterier til grunn:

1 sammenhengende sykkelveinett

I årets valgkamp har det vært mulig med enkle tester å sjekke hvilket parti som er mest enig med deg. Og mange har fått sitt livs sjokk etter å ha testet positivt for KrF på valgautomatene.

KrF har oppnådd et stort prosenttall på meningsmålingene for disse. Nå har også fenomenet fått opp interessen til valgforskere. Disse testene et sted der du uten forpliktelser, kan få svar på valgets store spørsmål: Hvilket parti er jeg mest enig med i det som betyr mest for meg?

Ifølge NRK Finnmark vil 2 av 3 ha en reversering av samiske rettigheter, og Jan Henrik Fredriksen fra Frp sier at “dette gir oss rett”. Etter min mening er dette heller et resultat av at Frp og andre har sauset sammen flere forhold og feilaktig påstått at rettigheter i Finnmark tildeles “på etnisk grunnlag”.

Det er nødvendig å skille mellom 3 ulike forhold; bestemmelser etter reindriftsloven, urfolkspolitikk og individuelle rettigheter etter Finnmarksloven.

Det nydannede energiselskapet Finmark Kraft kan få stor betydning for Finnmark bl.a. ved å utnytte fylkets enorme vindkraftpotensiale. Men hadde Frp vunnet frem med sitt syn på Finnmarksloven, hadde det hindret dannelsen av dette viktige selskapet.

Under behandlinga av Finnmarksloven dannet det seg et bredt flertall i Stortinget for å vedta loven, med unntak av fløypartiene SV og Frp. SV og Frp kjørte sine egne løp i saksbehandlinga. Gjennom sin opptreden stilte de to partiene seg utenfor realitetsbehandlinga av saken. (Dette mønsteret så vi også ved behandlinga av pensjonsreformen; fløypartiene meldte seg ut.) Helt på tampen av behandlinga kom SV med et eget forslag, men da var det for seint til å bli tatt seriøst. Og Frp stemte imot hele loven.

Før styrte det statlige organet Statskog grunnen i Finnmark, mens nå er det et lokalt valgt styre i Finnmarkseiendommen, FeFo-styret. Statskog kunne ikke bidra til eller selv drive med næringsvirksomhet, men det kan FeFo. Dette er en stor og viktig forskjell på før og nå. Hvis Stortinget hadde fulgt Frps linje, hadde Statskog fortsatt styrt, og da ville det vært umulig å danne selskapet Finnmark Kraft. Dette selskapet består av FeFo som grunneier, og 7 kraftlag i Finnmark og Nord-Troms.

Mange barn starter på skolen med sitrende forventning i disse dager. Mange 6 og 7 åringer vil gå til skolen og mange vil bli kjørt, avhengig av trafikkforholdene.

For vi vet at mange steder kjører trailere, busser og biler i samme felt som gående. Ulykker som involverer myke trafikkanter øker i antall. Vi trenger derfor en kraftig satsning på gang- og sykkelveier og andre trafikksikkerhetstiltiltak. Det som er godt for barna våre er godt for alle grupper som ferdes i trafikken.

Av 2.dre kandidat for Finnmark KrF til Stortingsvalget; Turid Lien-Hammerfest

I disse valgtider kommer de ulike partiers menneskesyn frem i lyset. Særlig FrP har markert seg negativt her, og de stiller faktisk med egen kandidat til årets sametingsvalg, og FrP har til hensikt å legge ned sametinget om 2 år. Det blir som når marken går inn i eplet og spiser litt, for siden å ødelegge hele eplet.

Varanger Kraft planlegger å bygge en vindmøllepark i Berlevåg; Rákkocearru. Fullt utbygd kan den gi strøm til 35.000 husstander. Andre aktører har også søkt om konsesjon for 13 større og mindre vindparker i Finnmark. Men for at vindressursene i Berlevåg og andre steder skal kunne utnyttes, trengs det en “utkjøringsvei”.

Når en fabrikk produserer en vare, synes vi det er naturlig at samfunnet sørger for veier og havner slik at varen kan bli fraktet ut. Varen “vindkraft” trenger også en utkjøringsvei, et kraftlinjenett. Dagens nett har på langt nær nok kapasitet. “Stamveien” for utkjøring av elektrisk energi består av 420 kilovolts linjer, og slutter i dag i Balsfjord i Troms.

Da det gamle russiske lasteskipet ”Full City” gikk på grunn i Langesund, like etter midnatt fredag 31. juli, begynte et mareritt for hele Sørlandskysten.

Det var selvfølgelig dårlig vær langs kysten da grunnstøtingen skjedde, og derfor strømmet tonnevis av tungolje ut i havet. Oljevernberedskapen på Østlandskysten kom til unnsetning, men store flak av både tynn oljefilm og ”seig-som-sirup-olje” nådde raskt Sørlandet. Og på Sørlandet finnes ikke oljevernberedskap…

Avstandene er små i Oslofjorden. Fra Langesund til Risør er det ikke mer enn 10 mil, og derfor tok det heller ikke mer enn 2 dager før oljen forurenset Risør; ”Den hvite by ved Skagerak”. På den 6.tte dag etter grunnstøtingen, hadde oljesølet har nådd Mandal, som er Sørlandets sørligste punkt, eller 25 mil fra Langesund.

Østlandet har oljevernberedskap, men det har ikke Sørlandet. Men de lokale brannvaktene har sammen med mange frivillige personer gjort en flott innsats med å rense strender for oljesøl. På den sjette dagen etter ulykken, ble det opplyst fra Direktoratet for naturforvaltning at 1000 fugler kunne være skadet, og av dem hittil 17 ulike fuglearter. På den sjuende dagen etter ulykken, ble det opplyst at 1 av 3 fugler er skadet. Vi ser nå konjunkturene av en gigantisk miljøkatastrofe her på Østlandet og Sørlandet.

Det er opprettet et fuglevaskeri i Langesund, der fugler fra hele Sørlandskysten blir fraktet til og vasket for olje. Fugler som blir skadet av olje prøver å rense fjærene selv, og får dermed i seg miljøgifter, som igjen er ødeleggende for forplantningsevnen. Olje i fjærene gir fuglen ingen isolasjon, og fuglen blir for tung til å fly eller svømme.

Overraskende nok har miljøverner Kurt Oddekalv vært ute og nærmest advart folk om å bruke tid og ressurser på å vaske fugler. Han hevdet faktisk at 9 av 10 fugler dør likevel. Men dette utspillet har fått stor motstand. Blant annet ble det opprettet et provisorisk fuglevaskeri ved Arendal i 1993, da ”Leros Strengt” forliste og gav et liknende oljesøl, og de hadde erfaring med at 63 % av fuglene ble rehabilitert.

KrF vil legge til rette for at familiene, som er samfunnets “grunnceller”, skal fungere godt. Spesielt er det viktig at barna får gode oppvekstvilkår. Der familiene fungerer godt, skapes det muligheter for at samfunnet fungerer godt. Investeringer i familiene kommer samfunnet til gode f.eks. ved at det reduserer utgiftene til rus og psykiatri, og øker mulighetene for et godt fungerende samfunn.

Fleksiperm
Mange foreldre opplever at det er vanskelig å få nok tid til å være sammen med egne barn og finne en god balanse mellom arbeidsliv og familieliv. KrF vil derfor gjøre hverdagen enklere ved å innføre en fleksibel foreldrepermisjon på 68 uker (16 måneder) som må benyttes innen barnet fyller 10 år. Permisjonen deles fritt, med unntak av 10 uker som er forbeholdt mor og 10 uker som er forbeholdt far.

Etter å ha vært på reise noen dager er jeg gjort oppmerksom på at Kystpartiets Bengt S. Johansen i et leserinnlegg i Altaposten 24. juni og i Finnmark Dagblad 26. juni har angrepet KrF og undertegnede for mangel på ryggrad for ha sagt ja til bompengefinansiering av ”veipakke Alta”. Jeg skal forsøke å utdype mitt standpunkt uten å bli polemisk.

Selv om vi skulle ønske at staten betalte for all veiutbygging av riks- og stamveier er dette ikke realiteten og har heller ikke vært det i flere 10 år. Denne realiteten forholder KrF seg til.
KrFs holdning til bompengefinansiering er derfor ikke et bastant nei. Dersom en lokalt sier ja, ønsker verken stortingsgruppe eller fylkestingsgruppe å si nei. Dette i motsetning til hva som for eks skjedde da FrP i Os kommune sa ja, men ble stoppet av partiet sentralt. Men det kreves selvsagt gode argumenter for et ja. Min rolle har vært å ta stilling til saken i Fylkestinget. Der tilhører jeg flertallet som har åpnet for å vurdere saken.